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船キャスティングレールの取り付け構造について

大変お世話になっているプレジャーボートの持ち主の方が、

マグロシーズンに間に合う様にキャスティングレールを取り付けるとお伺いしました😊

船を持っていないのに興味だけは深々😁❣️

そして、ミヨシに立てない私。

マグロキャスティング ミヨシ
マグロキャスティング釣りで船の先端に立ってキャストをする事をミヨシで投げると言うのですが、これだけマグロマグロ!!と騒いでる私😁❣️実は、ミヨシで投げられません🙈船の先端(ミヨシ)の方が一段高いし、真っ先にナブラに...

キャスティングレールと言っても、ただの棒に命を託すなんて命が何個あっても足りません💦

自分の体重+マグロに引っ張られて、ただの棒にも荷重がかかります。

キャスティングレールが、外れて海に放り出されるんじゃないか?

ただの棒がグンニャリ曲がったり、折れるんじゃないか?

キャスティングレールの間から海に落ちるんじゃないか?

捕まっていても、手を滑らせて海に落ちるんじゃないか?

考えただけで足がすくんでしまうし、

とにかく、キャスティングレールに対して全面的に信頼0なのです🙈

そんなミヨシに立てない私を知っているプレジャーボートの持ち主の方が気遣ってくださり、

今回のキャスティングレール取り付けの打ち合わせにご一緒させて頂ける事になりました🙇‍♀️

キャスティングレールと信頼関係を抱くために、まずは構造を理解しようという作戦です💪

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打ち合わせ現場へお伺いすると、取り付けをする方が付けたキャスティングレールが早速ありました😳❣️

すごい!!!!

今までキャスティングレールは船に上からボルトで止めてあるだけなのかなと思っていたのですが、

詳しくお話を伺うと裏側にも鉄板が貼ってあり、上下で挟んで止めてあるそうなのです!

取り付けする際に、裏側の手が届かない所は、

一度、船に手や鉄板が入る大きさの穴を開けて、ボルトで止めた後に穴埋めをして塗装するそうです。

通りで、グラグラしないし、みんな全体重をかけてキャスティングレールに安心して寄り掛かっているのだなぁと少しだけ納得してしまいました。

ただの棒は、手や体重ぐらいでは、外れたり、曲がらない!という事がわかりました❣️

そして、私はキャスティングレールの事を鉄棒と呼んでいるのですが、海水で錆びないステンレス素材だそうです😊

そのため、錆びて脆くなり、いきなり折れるなんて事もないと安心感が生まれました😁❣️

ただ、キャスティングレールの間から落ちそう。手を滑らせて落ちそう。という事だけは、自分が気を付けないといけないと納得🙈

ですが、今までより少しだけキャスティングレールを信頼してみようと思えました☺️

そして、このような機会を頂きキャスティングレールの取り付け構造を理解できたので、

とてもステキな経験ができました🥰❣️

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